Gürültünün Fiziksel Çevreye Olan Etkileri: Kent içi hafif raylı sistemlerine ağırlık verilmesi ve bunların birbirleri ile entegrasyonunun sağlanması çok problemli kesimlerde karayolu trafiğinin sınırlandırılması çevresel problemler açısından rahatlama sağlayacaktır.
Metro hatlarının tamamen, hafif raylı sistemlerinin ise kısmen yer altına inşa edilmiş olması çevresel etkileri açısından önemli yararlar sağlamaktadır. Raylı ulaşım sistemlerinin meydana getirdiği belirli birkaç olumsuz etkileri bulunmaktadır, bunun başında yerleşim alanlarının içerisinden ve yapılarının çok yakınından geçmesidir. Bu tür yerlerde gürültü haritaları oluşturulup gerekli tedbirler alınmalıdır.
Ülkemiz genelinde çeşitli madencilik faaliyetleri sırasında patlayıcı maddeler kullanılarak atmosferde şok dalgaları ve yüksek ses düzeyi oluşturmaktadır. Bu da yer içerisinde sarsıntı yaratmakta ve çevredeki binaları da etkilemektedir.
Bunlardan dolayı fiziksel çevreye de etkisi söz konusudur. Gürültü kaynaklarının imar planlarındaki gürültüye duyarlı alanlarla ilişkili olması ve bu soruna karşı tedbir olarak, imar planlarında gürültüye karşı özellikle araçların transit geçtiği yollar ile imar sahası arasında tampon bölgeler bırakılmalıdır.
Bu tampon bölgelerin uygun bitki ve ağaç türleri yeşillendirilerek araç gürültülerinin emilmesi sağlanmalıdır. Şehir içi küçük sanayi işletmelerinin sanayi bölgesine taşınmaları sağlanmalıdır. Bunların yeşillendirilmesi çalışmaları sürdürülmelidir. Özellikle Organize Sanayi Bölgeleri ve fabrikaların etrafı ağaçlandırılmalıdır.
Gürültünün Sosyal Çevreye Etkisi: Gürültülü ve sakin hastanelerde tedavi gören hastaneler üzerinde yapılan araştırmalar, gerek dahili ve gerekse dışarıdan gürültüye maruz hastanelerde hastaların tedavi için daha uzun süre yatmaları gerektiğini ortaya koymuştur. Bu, açıkça para olarak gürültünün maliyetini ortaya koymaktadır. Bununla beraber, alınan uyku hapları, sanayide kaybedilen zaman ve apartmanlar için gerekli olan gürültü izolasyonlarına yapılan harcamaların değerlendirilmesi oldukça zordur. Ayrıca gürültünün hayat standardı üzerindeki tesirlerinin ölçülmesi de zordur. Fakat bu zorluk, problemin mevcudiyetini etkilemez. Gürültünün insanlar üzerinde ruhi bunalımlara yol açtığı da bir gerçektir.
Bazı Gürültü Türlerinin Desibel Dereceleri ve Psikolojik Etkileri
| Gürültü Türü | Db | Psikolojik Etkisi |
| Uzay Roketleri | 170 | Kulak ağrısı, sinir hücrelerinin bozulması |
| Canavar Düdükleri | 150 | Kulak ağrısı, sinir hücrelerinin bozulması |
| Kulak dayanma sınırı | 140 | Kulak ağrısı, sinir hücrelerinin bozulması |
| Makineli delici | 120 | Sinirsel ve psikolojik bozukluklar (III.Basamak) |
| Motosiklet | 110 | Sinirsel ve psikolojik bozukluklar (III.Basamak) |
| Kabare Müziği | 100 | Sinirsel ve psikolojik bozukluklar (III.Basamak) |
| Metro gürültüsü | 90 | Psikolojik belirtiler (II.Basamak) |
| Tehlikeli bölge | 85 | Psikolojik belirtiler (II.Basamak) |
| Çalar Saat | 80 | Psikolojik belirtiler (II.Basamak) |
| Telefon zili | 70 | Psikolojik belirtiler (II.Basamak) |
| İnsan sesi | 60 | Psikolojik belirtiler (I.Basamak) |
| Uyku gürültüsü | 30 | Psikolojik belirtiler (I.Basamak) |
GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ
GÜRÜLTÜ KAYNAKLARI VE SES SEVİYELERİ
GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM
ÇEVRE KİRLİLİĞİ
ÇEVRE SORUNLARI